Elektronischer Zündverteiler

Ces aimants de remplacement pour allumage électronique pour 2CV et dérivés redonneront tout son potentiel à votre allumage électronique.

Ces aimants sont monté en lieu et place de la came et des masselottes d'allumage. Tournant à grande vitesse, ces aimants peuvent s'user ou se perdre.

Allumeur électronique 123 IGNITION programmable/Bluetooth pour Porsche 911 :

- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976

D'apparence identique à l'origine, l'allumeur "123-IGNITION" contient un module électronique de haute technologie.

Ses avantages :

- Courbe et avance programmables
- Étincelle optimisée pour un meilleur rendement
- Diminution de la consommation
- Meilleurs démarrages à chaud comme à froid
- Absence totale d'entretien
- Qualité et finition exemplaires

Ce modèle programmable via Bluetooth vous permet d'ajuster la courbe d'allumage, le réglage de l'avance de la dépression, rupteur ainsi que le retard à l'allumage.
Vous pouvez en plus bloquer cet allumeur à l'aide d'un code PIN !

ATTENTION : ne convient pas avec les moteurs équipés du boitier HKZ 6 pôles. Cet allumeur ne convient qu'avec les HKZ premières générations 3 pôles.

Pour les moteurs Renault 4 cylindres Cléon avec allumeur muni d'une tête de delco droite.

D'apparence identique à l'origine, l'allumeur "123-IGNITION" contient un module électronique de haute technologie.
Ses avantages sont :
- Courbe et avance programmables
- Étincelle optimisée pour un meilleur rendement
- Diminution de la consommation
- Meilleurs démarrages à chaud comme à froid
- Absence totale d'entretien
- Qualité et finition exemplaires

Ce modèle programmable via Bluetooth vous permet d'ajuster la courbe d'allumage, le réglage de l'avance de la dépression, rupteur ainsi que le retard à l'allumage.
En plus, vous pouvez bloquer cet allumeur à l'aide d'un code PIN!

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Renault 4, Renault 5, qui sont équipés du moteur Cléon-Fonte.
L'allumeur est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette.
Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Renault R4 moteur C1C 956cm3- Renault 4L moteur 688-11 1108cm3- Renault 5 moteur 689-10 956cm3- Renault 5 moteur 688-13 1108cm3- Renault 5 moteur 810 1289cm3

Cet allumage électronique à dépression pour Renault 4 (10/1975- 12/1993) - Cléon fonte spécialement conçu pour les Renault 4, qui sont équipés du moteur Cléon-Fonte.

Cet allumeur 123 ignition pour R4 est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette.

Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Renault 4 GTL et Clan - R1128
- Renault 4 Savane - R112C
- Renault 4 F4 et F6 R210B, R2370, 3C2370, R239B, R2430

Il est conseillé d'utiliser une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

 Cet allumeur électronique 123 Ignition avec dépression pour Alpine A110 (01/1963-12/1976) - Cléon est spécialement conçu pour les Alpine A110 équipées du moteur Cléon-Fonte.

L'allumeur électronique pour Alpine A110 est muni d'une capsule à dépression et d'une tête de distributeur à sorties droites. Il possède 16 courbes d'allumage différentes, vous pouvez choisir votre courbe pour votre Renault à l'aide d'une molette. pour les moteurs types 688 et 810.

Cet allumeur est compatibles avec les modèles suivants:
- Berlinette A110 1100 V70 - type 1100VA (01/1963-08/1969)
- Berlinette A110 1100 75 - type 1100VA (28/02/1968) - Châssis n°3950
- Berlinette A110  V85/1300 - type 1300 VC (10/1969-12/1976)

Optimisez votre Peugeot en optant pour la référence en matière d'allumage électronique ! Cet allumeur 123 Ignition spécialement conçu pour remplacer les allumeurs Ducellier sur les anciennes Peugeot, ce qui vous assure un gain de fiabilité ainsi qu'une plus grande souplesse !

L'allumeur dispose d'une capsule à dépression et d'une molette présentant 16 courbes d'allumage préréglées, ce qui vous permet de choisir la bonne courbe d'allumage pour votre Peugeot.

Cet allumeur est compatible avec les modèles suivants:
- Peugeot 203
- Peugeot 204
- Peugeot 304
- Peugeot 403
- Peugeot 404
- Peugeot 504
- Peugeot 505
- Peugeot J5
- Peugeot J7
- Peugeot J9

Compatible avec les allumeurs SEV Marchal et Ducellier M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 & M130

Allumeur électronique 123 Ignition pour Fiat 500 et Fiat 126

Pour Fiat 500 :
- Fiat 500 F (1965-1968)
- Fiat 500 L (1968-1972)
- Fiat 500 R (1972-1975)

Pour Fiat 126 :
- Fiat 126 594cm3 (1973-1977)
- Fiat 126 652cm3 (1977-1987)

Optimisez votre Italienne en optant pour cet allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Fiat 500 et 126

L'allumeur dispose de 16 courbes d'allumage différentes et préréglées, vous permettant de choisir entre une courbe d'allumage de type "usine" ou de choisir une courbe d'allumage plus poussée, par exemple pour rouler à l'éthanol.

Grâce à une molette de réglage, vous pourrez affiner les paramètres d'avances suivant votre utilisation.

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les BMW équipées du 4 cylindres BMW M10.
Cet allumeur est muni d'une capsule de dépression. Grâce à ses 16 courbes d'allumage différentes, il vous permet de sélectionner la bonne courbe pour votre BMW.
L'allumeur est compatible avec les BMW suivantes:- 1600- 1602, 1602Ti- 1800, 1800Ti- 1802- 2000, 2000Ti, 2000Tii- 2002, 2002Ti, 2002Tii, 2002Turbo- 316, 318, 320 (E21) jusqu'au 09/1978 uniquement- 518, 520 (E12) jusqu'au 09/1978 uniquement

Allumeur électronique 123 Ignition conçu pour les moteurs Renault Billancourt ou Ventoux.

Cet allumeur à tête de distributeur à sorties droites et sans capsule à dépression possède 16 courbes d'allumage différentes, la sélection de la bonne courbe d'allumage pour votre Renault se fait à l'aide d'une molette.

Cet allumeur est compatible avec les modèles suivants:
- Renault 4CV ( sauf moteur 662-2)
- R4
- R5
- R6
- Alpine A108

Cet allumage électronique sans dépression pour Renault 4 (10/1961-12/1987) - Billancourt est d'excellente qualité.

Cet allumeur pour R4 Billancourt à tête de distributeur à sorties droites et sans capsule à dépression possède 16 courbes d'allumage différentes, la sélection de la bonne courbe d'allumage pour votre Renault se fait à l'aide d'une molette.


Il est conseillé d'utiliser une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

Allumeur électronique 123 Ignition spécifiquement conçu pour les moteurs Volvo B4,B14 et B16.

Cet allumeur possède 16 courbes d'allumage différentes, la sélection de la bonne courbe d'allumage se fait à l'aided'une molette et en fonction de votre allumeur Bosch d'origine. L'allumeur possède une capsule à dépression.

L'allumeur estcompatible avec les modèles suivants:
- Volvo PV444
- Volvo PV544
- Volvo P120
- Volvo Duett
- Volvo Penta

Allumeur de qualité marque "MSD" USA
Voltage : 12 Volts
Finition : Aluminium usiné poli Billet
Fonctionne avec un appareil de commande MSD.
Meilleures étincelles = performances
et économie de carburant !

Pour moteurs :
- VW Type 1 / 2 / 3
- VW Type 4 / WBX
- Porsche 356 / 912

Allumeur électronique 123 Ignition pour Mini

Pour Mini tous modèles de 1959 à 1980
Austin, Morris, Leyland, Rover et Innocenti
Allumeur avec dépression

Cet allumeur complet est spécialement conçu pour les moteurs pré A+
Repère: un moteur A ou pré A+ la jauge à huile passe par un tube.
Sur un moteur A+ la jauge à huile est plongée directement dans le bloc.

Optimisez votre Anglaise en optant pour cet allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Mini classiques

L'allumeur dispose de 16 courbes d'allumage différentes et préréglées, vous permettant de choisir entre une courbe d'allumage adaptée à votre moteur

Grâce à une molette de réglage, vous pourrez affiner les paramètres d'avances suivant votre utilisation.
Il est conseillé d'avoir une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

Doigt de distribution pour allumeur "MSD" USA
Pièce de remplacement d'origine MSD.