Reniflard d'huile

Ce boitier de ventilation en Aluminium billet de chez CB Performance (USA) permet au moteur de décompresser et d'éviter les surpressions qui occasionnent des fuites d'huile. Il facilite également le remplissage d'huile propre. Livré complet avec les accessoires d'installation.

Ce clapet bec de canard de reniflard pour 2CV Fourgonnette de 54 à 77 assure la dépression des reniflards de première génération jusque 1977.

Durite de reniflard pour Mercedes Classe C

Située entre le couvre culasse et le séparateur d'huile
Pour les modèles listés ci-dessous:

Mercedes Classe C W202 berline :
- C 200 Kompressor 179/192ch (202.025)
- C 230 Kompressor 193ch (202.024)

Mercedes Classe C S202 break :
- C 200 T Kompressor 192ch (202.082)
- C 230 T Kompressor 193ch (202.085)

Qualité Allemande

Ce Clapet bec de canard de reniflard pour DYANE de 1967 à 1977 assure la dépression des reniflards de première génération jusque 1977.

Séparateur d'huile pour aération du bas moteur.

Compatible pour Skoda Octavia type 1Z :
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD, CGGA) jusqu'au ->29/03/2009

Tuyau flexible de ventilation se situant entre l'admission d'air et le séparateur d'huile

Pour Roadster (E85) jusqu'au 10/06 :
- 2.5 i N52
- 2.5 si N52
- 3.0 si N52

Pour Coupé (E86) jusqu'au 10/06 :
- 3.0 si N52

Compatible pour Seat Leon type 1M :
- 1.8 Turbo 180cv (APP) à partir du n° moteur 017001->
- 1.8 Turbo 180cv (ARY, AUQ)

Cette durite de reniflard pour 2CV et dérivés est compatible avec toutes les 2cv et dérivés à moteur 435 ou 602cc.

En caoutchouc, elle raccorde le reniflard d'huile à la boîte à air.

Pour E28:- 525i M30 150cv- 528i M30 183cv- 535i, M535i M30 185, 192 & 218cv
Pour E24:- 628 CSi 184cv à partir du 04/81- 633 CSi 197cv à partir du 09/80- 633 CSi 200cv- 635 CSi 185cv et 192cv

Pour Golf 1 Cabriolet
- 1.8 95cv (JH) à partir du châssis 15-G-001 001->
- 1.8 112cv (DX) à partir du châssis 15-L-000 001->

Pour Golf 1 Caddy
- 1.8 95cv (JH)

Pour Scirocco,
à partir du châssis 53-G-000 001->
- 1.8 95cv (JH)
- 1.8 112cv (DX, KT)

Tuyau flexible de ventilation se situant entre l'admission d'air et le séparateur d'huile

Pour E90 & E91 :
- 318 i N46

Tuyau flexible de ventilation se situant entre l'admission d'air et le séparateur d'huile

Pour E60 & E61 depuis 10/05 ->
- 523 i N52
- 525 i/xi N52
- 530 i/xi N52

Durite de reniflard sur goulotte de remplissage d'huile pour Porsche 928 de 1987 à 1995 :

- 928 S4 5.0 - 320cv (M28.41/M28.42) de 1987 à 1991
- 928 GT 5.0 - 330cv (M28.47) de 1989 à 1991
- 928 GTS 5.4 - 350cv (M28.49/M28.50) de 1992 à 1995

Pour Golf 5 :
- 2.0 200cv (AXX, BWA)
- 2.0 230cv (BYD)

Pour Golf 6 :
- 2.0 235cv (CDLG)
- 2.0 255cv (CDLC)
- 2.0 256cv (CRZA)
- 2.0 271cv (CDLF)

Flexible reniflard des vapeurs d'huile pour Porsche 944 de 1982 à 1987 :
- 944 phase 1 - 2.5 - 163cv (M44.02 à 04) de 1982 à 1985- 944 phase 2 - 2.5 - 163cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1987
codes moteur M44.02/04/05/06/07/08
élément numéro 20 sur le schéma

Compatible pour Seat Ibiza type 6K :
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)

Pour Séparateur d'huile pour Polo 9N1 à partir de 2002->, à partir du châssis 9N-2-040001-> :
- 1.4 75cv (AUA, BBY, BKY)

Pour Polo 9N3 :
- 1.4 75cv (BKY)
- 1.4 80cv (BUD) jusque ->15/04/2009

Unité de ventilation pour recyclage des vapeurs d'huile Topran BMW X5 : Bmw X5 E53 :
- 3.0 d M57N

Soupape de ventilation pour carter moteur Bmw Série 7 :

Bmw E65 :

- 735i 8 cyl 272cv du 03/2000 à 02/2005 (code moteur n62b36a)
- 745i 8 cyl 333cv du 03/2000 à 02/2005 (code moteur n62b44a)
- 740i 8 cyl 326cv du 11/2006 à 07/2008 (code moteur n62b40a)
- 750i 8 cyl 367cv du 11/2006 à 07/2008 (code moteur n62b48b)

Bmw E66 :

- 735Li 8 cyl 272cv du 06/2000 à 02/2005 (code moteur n62b36a)
- 740Li 8 cyl 326cv du 11/2006 à 07/2008 (code moteur n62b40a)
- 745Li 8 cyl 333cv du 06/2000 à 02/2005 (code moteur n62b44a)
- 750Li 8 cyl 367cv du 11/2006 à 07/2008 (code moteur n62b48b)

Pour Cylindres 1 à 4.

Pour Golf 3 :
- 2.0 GTi 150cv (ABF)