Joint de cache culbuteurs

Joint de cache culbuteurs Topran pour Bmw Série 3 :

- 320 i et 325 i à partir de 10/92-> moteur M50
- 320 i, 323 i et 328 i jusque ->09/95 moteur M52

Pour E36 avec simple VANOS.

Pour X5 E53 :
- 4.4 i M62
- 4.6 is M62

Joint de couvre culasse pour Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 728i 6cyl 193cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m52b28tu)
- 728iL 6cyl 193cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m52b28tu)

Ce joint de cache culbuteur de grande qualité remplacera avantageusement votre joint d'origine.

Pour Golf 3, Vento, Corrado, Sharan, Passat :
- 2.8 174cv (AAA jusque N° moteur ->146000)
- 2.9 190cv (ABV jusque N° moteur ->014000)

Joint de cache culbuteurs de la marque Elring pour Mercedes
Pour Mercedes W123, C123 et S123 4 cylindres à injection :
- 200 101cv (type 102.920) boîte manuelle à partir du moteur N°145511- 200 101cv (type 102.920) boîte automatique à partir du moteur N°042682
- 200 109cv (type 102.939) boîte manuelle à partir du moteur N°013826- 200 109cv (type 102.939) boîte automatique à partir du moteur N°001033
- 230E et 230CE 136cv (type 102.980) boîte manuelle à partir du moteur N°155372- 230E et 230CE 136cv (type 102.980) boîte automatique à partir du moteur N°113487
Joint en caoutchouc qualité origine

Joint de cache culbuteurs El Ring pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berline :
- 324d 6cyl 86cv phase 1 du 04/1985 au 08/1987 (code moteur M21D24)- 324d 6cyl 86cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M21D24)- 324td 6cyl 115cv phase 2 du 02/1987 au 12/1990 (code moteur M21D24)
Bmw Série 3 E30 Touring :
- 324td 6cyl 115cv du 01/1988 au 05/1993 (code moteur M21D24)

Joint de cache culbuteurs Victor Reinz pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé et E93 Cabriolet du 11/2007 jusqu'au 10/2013 uniquement avec la motorisation 2.0D code moteur n47.
Attention ! Ne convient pas à la motorisation 4 cylindres diesel code moteur n47n.

Joint de cache culbuteurs Jp Group pour Bmw x3 :
Bmw x3 E83 Lci :
- 2.5si 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur N52B25)- xDrive25i 6cyl 218cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N52B25)- 3.0si 6cyl 272cv du 02/2006 au 06/2008 (code moteur N52B30)- xDrive30i 6cyl 272cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N52B30)

Joint de cache culbuteurs El Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E34 Berline :
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)
Attention ! Ne convient pas avec la version 6 cylindres turbo diesel code moteur m51.

Ce joint de cache culbuteur pour Renault 4 Billancourt (09/1962-05/1986) - liège est fidèle à l'origine.

En liège, ce joint de cache culbuteur pour R4 est compatible avec les Renault 4 à moteurs Billancourt moteurs Type 680-01, 680-02, 680-702, 800-01, 800-02, 800-03, 800-05, B1B-707 et B1B D7-07.
Type 680-01, 680-02 et 680-702.

Modèles compatibles:
- R4 type R1120 : 10/1961 à 09/1971
- R4 super type R1122 : 03/1962 à 09/1962
- R4 type R1123 : 12/1963 à 05/1986
- R4 super type R1124 : 09/1962 à 12/1963

- R4 Fourgonnette 4CV R2102 : 10/1961 à 03/1966
- R4 Fourgonnette 4CV R2105 : 03/1966 à 09/1971
- R4 Fourgonnette 4CV type R2104 : 02/1965 à 03/1966
- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 03/1966 à 05/1986
- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : 09/1972 à 05/1986

Pour Golf 5 :
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD)

Ce joint de cache culbuteur pour Citroën DS à moteur 5 paliers (09/1964-07/1975) est une refabrication de qualité.
Il est compatibles avec tous les modèles à partir du millésime 65.

Joint de cache culbuteurs El Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E28 :
- 524d 6cyl 84cv du 05/1986 au 12/1987 (code moteur M21D24)- 524td 6cyl 115cv du 10/1982 au 12/1987 (code moteur M21D24T)
Attention ! Ne convient pas avec la version 6 cylindres turbo diesel code moteur m51.

Joint de cache culbuteurs de la marque Elring Pour Renault Clio Williams et Clio 16 S
Affectations :- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) phase 1 de 1991 à 1993- 1.8 16 S C57/D 1764cm3 137cv catalysée (F7P722) phase 1 de 1993 à 1994- 1.8 16 V C57/D 1764cm3 137cv catalysée (F7P722) phase 2 de 1994 à 1996- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) phase 1 de 1993 à 1994- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) phase 2 de 1994 à 1996

Joint de cache culbuteur Victor Reinz pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Coupé et Cabriolet du 02/1989 jusqu'au 12/1992 uniquement avec la motorisation 4 cylindres essence type 318is code moteur m42.
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation m40.

Pour E39 à partir de 09/98-> :
- 535 i V8
- 540 i V8

Pour E90, E91 & E92 :
- 325 i/xi N53
- 330 i/xi N53

Pour E93 :
- 325 i N53
- 330 i N53

Pour E90 LCI, E91 LCI, E92 LCI & E93 LCI :
- 325 i N53
- 325 xi N53 (sauf E93)
- 330 i N53
- 330 xi N53 (sauf E93)

Joint de couvre culasse pour Audi A3 2
Pour Audi A3 8P :- 3.2 V6 250cv (BDB, BMJ, BUB)
Qualité origine

Joint de cache culbuteur pour Renault Dauphine

Pour Renault Dauphine :
- Renault Dauphine (R1090) de 03/1956 à 06/1962 - Billancourt 845cm3 26ch
- Renault Dauphine (R1090) de 07/1962 à 06/1963 - Billancourt 845cm3 32ch
- Renault Dauphine (R1094) de 07/1963 à 12/1966 - Billancourt 845cm3 32ch
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 07/1957 à 12/1960 - Ventoux 845cm3 33ch
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 09/1962 à 09/1963 - Ventoux 845cm3 33ch
- Renault Dauphine Gordini (R1095) de 07/1965 à 12/1967 - Ventoux 845cm3 36ch
- Renault Dauphine 1093 (R1093) de 11/1961 à 04/1963 - Ventoux 845cm3 49ch

Ce joint de couvre culasse est en liège comme la pièce d'origine

Joint de couvre culasse FEBI pour Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 735i 8cyl 236cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b35)
- 735iL 8cyl 236cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b35)
- 740i 8cyl 286cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b44)
- 740iL 8cyl 286cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b44)

ATTENTION ! Ne convient pas à la motorisation v8 code moteur m60.

Convient pour cylindre 5 à 8 uniquement !