Pompe à eau

Pour Golf 5 :
- 1.9 TDi 90cv (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 SDi 75cv (BDK)

Pour Polo 6N2 :
- 1.4 TDi 75cv (AMF)

Pour Polo 9N1 :
- 1.4 TDi 75cv (AMF, BAY)
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, AXR) jusque châssis ->9N-2-100000

Pour Polo 9N3 :
- 1.4 TDi 68cv (BNM)
- 1.4 TDi 70cv (BWB)
- 1.4 TDi 80cv (BMS, BNV)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, BMT, AXR)

Pompe à liquide de refroidissement pour :
- Golf 3 2.8 VR6 174cv (AAA) et 190cv (ABV)
- Golf 4 2.8 V6 204cv (AQP, AUE, BDE)
- Corrado 2.9 VR6 190cv (ABV)
- Passat 3 2.8 VR6 174cv (AAA)

MEYLE ORIGINAL Quality : Aussi ajustée que de la pièce d'origine

Pour A3 (8L) :
- 1.6 101cv (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102cv (AVU, BFQ)

Pour A3 (8P) :
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF, CCSA)

Joint torique de pompe à eau pour Mazda MX-5 NB et NBFL

Convient à tous les modèles de MX-5 NB et NBFL

Joint situé entre le tuyau de chauffage vers l'habitacle et la pompe à eau

Pièce d'origine Mazda

Joint de pompe à eau pour VW Transporter T4 de 1990 à 2003 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X) du 09/1990 au 12/1995
- 1.9 Turbo Diesel 68cv (ABL) du 09/1990 au 06/2003
- 2.0 Essence 84cv (AAC) du 09/1990 au 06/2003

Pompe à eau mécanique avec entrainement par courroie, vendue sans carter de calorstat,

Pour E87 :
- 118 d M47N2
- 120 d M47N2 (boite manuelle uniquement)

Le joint est fourni avec la pompe à eau.

Pour Golf 5 :
- 2.0 150cv (AWX, BLX, BLY, BLR, BVX, BVY, BVZ)

Pour Golf 5 Plus :
- 2.0 150cv (BLR BLY BVY BVZ)

Pompe à eau avec entrainement par courroie pour véhicules sans étendue des mesures CO2,

Pour E90 :
- 316 i N45 & N45N
- 318 i N46 & N46N
- 320 i N46 & N46N
- 320 si N45

Pour E90 LCI :
- 316 i N45N

Pour E91 :
- 318 i N46 & N46N
- 320 i N46 & N46N

Pour E92 & E93 :
- 320 i N46N

Pompe à eau en fonte d'aluminium et turbine en métal pour BMW X5 E53 :


- 4.4i V8 320cv phase 2 du 01/2003 au 09/2006 (code moteur N62B44)
- 4.8is V8 360cv phase 2 du 11/2003 au 09/2006 (code moteur N62B48)

Cette pompe mécanique de circulation de liquide de refroidissement est entrainée par courroie trapézoïdale. Elle est livrée avec le joint d’étanchéité de plan moteur et le joint torique (le joint de calorstat n'est pas fourni car habituellement livré avec un thermostat neuf).

Pompe à eau Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 735i 8cyl 236cv du 12/1994 jusqu'au 09/1998 (code moteur m62b35)
- 735iL 8cyl 236cv du 05/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m62b35)
- 740i 8cyl 286cv du 04/1996 jusqu'au 09/1998 (code moteur m62b44)
- 740iL 8cyl 286cv du 04/1996 jusqu'au 09/1998 (code moteur m62b44)

ATTENTION ! Ne convient pas à la version Bmw Série 7 E38 v8 code moteur m60.

Pompe à eau pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 08/1982 au 07/1985 depuis le numéro de châssis n°24-D-089 113 et jusqu'au n°24-F-175 000 avec moteurs essence refroidis par eau :
- 1.9 (DF, DG, DH, EY, GW, SP) y compris version Syncro (4x4).

Pour un montage avant 08/1982 (avant châssis n°24-D-089 112), utilisez en remplacement de votre poulie d'origine, les deux flasques références origine :
025 121 031 A
025 121 031 B

Pompe à eau pour Bmw Série 8 : Bmw E31 : - 840 ci 286cv du 12/1994 à 05/1999 (code moteur m62b44)
 Attention ! Ne convient pas à la version Bmw Série 8 E31 v8 code moteur m60b40.

Pompe à eau Febi Bilstein, livrée avec joint,
pour Mercedes 190 type W201 :
- 190 D 2.0 Diesel 75cv (201 122)

Pompe à eau pour Mercedes Classe E :
Mercedes Classe E W210 Berline :
- E 200 CDI 2.2 (210.007) du 06/1998 jusqu'au 03/2002 (2151 ccm 102cv)- E 200 CDI 2.2 (210.007) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2148 ccm 116cv)- E 220 CDI 2.2 (210.006) du 06/1998 jusqu'au 07/1999 (2151 ccm 125cv)- E 220 CDI (210.006) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2148 ccm 136cv)- E 220 CDI 2.2 (210.006) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2148 ccm 143cv)- E 270 CDI (210.016) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2685 ccm 163cv)- E 270 CDI 2.7 (210.016) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2685 ccm 170cv)
Mercedes Classe E S210 Break :
- E 220 CDI 2.2 (210.006) du 06/1998 jusqu'au 07/1999 (2151 ccm 125cv)- E 220 CDI (210.006) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2148 ccm 136cv)- E 220 CDI 2.2 (210.006) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2148 ccm 143cv)- E 270 CDI (210.016) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2685 ccm 163cv)- E 270 CDI 2.7 (210.016) du 07/1999 jusqu'au 03/2002 (2685 ccm 170cv)
Joint de pompe à eau inclus.

Pour A6 (C5) :
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)

Pompe à eau Meyle OE pour Bmw Série 7 E32 :

Bmw Série 7 E32 :

- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)
- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)
- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)
- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)

Compatible avec boîte manuelle et automatique.

ATTENTION ! Ne convient pas aux version de Bmw Série 7 E32 v8 m60 et v12 m70.

Pompe à eau complète pour MINI II R50 Berline et R52 Cabriolet :

R50 Berline :
- Cooper 1.6L 116cv du 09/2000 au 11/2006 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 09/2000 au 11/2006 (code moteur W10B16)

R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116cv du 11/2002 au 07/2008 (code moteur W10B16)
- One 1.6L 90cv du 01/2003 au 07/2008 (code moteur W10B16)

La pompe mécanique de liquide de refroidissement à carter bicasque assemblé est livrée avec sa poulie à gorge.

Les vis de fixation ne sont pas incluses.

Pompe à eau en fonte d'aluminium et turbine en métal pour BMW Série 7 :

Bmw E65 :

- 735i 8 cyl 272cv du 09/2003 à 02/2005 (code moteur n62b36a)
- 745i 8 cyl 333cv du 09/2003 à 02/2005 (code moteur n62b44a)
- Alpina B7 8 cyl 500cv du 09/2003 à 01/2008 (code moteur n62)

Bmw E66 :

- 735Li 8 cyl 272cv du 09/2003 à 02/2005 (code moteur n62b36a)
- 745Li 8 cyl 333cv du 09/2003 à 02/2005 (code moteur n62b44a)

Attention ! Ne convient pas à la version Bmw Série 7 750i code moteur n62n.

Cette pompe mécanique de circulation de liquide de refroidissement est entrainée par courroie trapézoïdale. Elle est livrée avec le joint d’étanchéité de plan moteur et le joint torique (le joint de calorstat n'est pas fourni car habituellement livré avec un thermostat neuf).

Pompe à eau avec entrainement par courroie,

Pour E60 & E61 avec boite manuelle :
- 520 d M47N2

Pour E60 LCI & E61 LCI avec boite manuelle :
- 520 d M47N2

Pompe à eau en fonte d'aluminium et turbine en métal pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 645ci 8 cyl 333cv du 05/2002 au 08/2005 (code moteur n62b44a)

Bmw E64 :

- 645ci 8 cyl 333cv du 09/2002 au 08/2005 (code moteur n62b44a)

Attention ! Non compatible avec la version Bmw Série 6 E63 et E64 code moteur n62n.

Cette pompe mécanique de circulation de liquide de refroidissement est entrainée par courroie trapézoïdale. Elle est livrée avec le joint d’étanchéité de plan moteur et le joint torique (le joint de calorstat n'est pas fourni car habituellement livré avec un thermostat neuf).