Durite d'eau

Pour TT (8J) :
- 1.8 160cv (CDAA)

Durite supérieure d'alimentation d'eau du radiateur droit, derrière le parechoc avant, des Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Pour A3 (8L) :
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)

Pour A3 (8L) :
- 1.6 101cv (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102cv (AVU, BFQ)
- 1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.8 150cv (AGU, AQA, ARX, ARZ, AUM)
- 1.8 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF)
- S3 Quattro 210cv (APY, AMK, AUL)
- S3 Quattro 225cv (BAM)

Pour TT (8N) :
- 1.8 150cv (AUM)
- 1.8 163cv (BVP)
- 1.8 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 190cv (BVR)
- 1.8 225cv (APX, BAM)
- 1.8 245cv (BFV)
- 3.2 250cv (BHE, BPF)

Pour Berline (8D2) et Avant (8D5) :
- 1.6 100cv (ADP)
- 1.9 TDi 75cv (AFF)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, AHH)
- 1.9 TDI 110cv (AFN) y compris Quattro

Pour Berline (8D2) et Avant (8D5) jusqu'au châssis ->8D-W-120000 :
- 1.8 115cv (AFY)
- 1.8 125cv (ADR) y compris Quattro
- 1.8T 150cv (AEB) y compris Quattro
- 1.8T 180cv (AJL) y compris Quattro

Pour Berline (4A2) et Avant (4A5) :
- 2.0E 100cv (AAE)
- 2.0E 115cv (AAD, ABK)
- 2.0E 140cv (ACE)

Pour Berline (4A2) et Avant (4A5) :
- 1.8 125cv (ADR) y compris Quattro
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)
- 2.0 107cv (ADW)
- 2.0 115cv (ABK)
- 2.0 16V 140cv (ACE) y compris Quattro

Pour Berline (4B2) et Avant (4B5) :
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)

Pour Berline (4B2) et Avant (4B5) jusqu'au châssis ->4B-W-100000 :
- 1.8 116cv (AFY)
- 1.8T 150cv (AEB) y compris Quattro
- 1.8T 180cv (AJL) y compris Quattro

Pour Audi A3 (8L) :
- 1.6 101/102cv (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, AQA, ARX, ARZ)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- S3 Quattro 210cv (AMK, APY, AUL)
- S3 Quattro 225cv (BAM)

Pour Audi TT (8N) :
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 1.8 Turbo 163cv (BVP)
- 1.8 Turbo 180cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)
- 1.8 Turbo 225cv (APX, BAM)
- 1.8 Turbo 245cv (BFV)

Raccord métallique de refroidissement pour Peugeot 205 GTI et CTI
Tuyau métallique qui se situe côté longeron droit entre le radiateur et le collecteur d'eau.
Affectations :- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993
Cabriolet :- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1992- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Durite d'eau entre radiateur (partie inférieure), pompe additionnelle et régulateur pour VW Transporter T5 de 2009 à 2015.

Durite caoutchouc entre la pipe d'eau sur culasse et le radiateur d'huile moteur pour VW Transporter T4, Multivan du 09/1990 au 07/1992 jusque châssis n°70-N-200 000 :
- 2.0 Essence 84cv (AAC)

Durite d'eau de retour de radiateur sur tuyau côté moteur pour VW Transporter T25 y compris syncro depuis 1985 depuis châssis n° 24-G-000001 :
- 1.9 essence 73cv (SP)
- 1.9 essence 78cv (DG)
- 2.1 essence 87cv (SR)
- 2.1 essence 92cv (SS)
- 2.1 essence 95cv (MV)
- 2.1 essence 112cv (DJ)

Durite d'eau supérieure reliant la pompe à eau au boîtier de thermostat pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 06/1979 à 05/1987 (code moteur m30)
- 630 cs 185cv du 10/1975 à 08/1979 (code moteur m30)
- 630 csi 174cv du 06/1976 à 09/1977 (code moteur m30)
- 633 csi 200cv du 10/1975 à 12/1981 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 12/1977 à 04/1989 (code moteur m30)

Livré sans colliers de serrage.

Cette durite de liquide de refroidissement moteur remplacera avantageusement votre ancienne durite d'origine.

Durite de liquide de refroidissement intermédiaire entre le radiateur et la durite rigide pour BMW série 3 E46 avec boîte de vitesses automatique ou norme EURO4 sur les émissions polluantes du 10/2000 au 08/2006 :

Berline :
- 318d 4cyl 116cv phase 2 du 03/2003 au 01/2005 (code moteur M47D20TU)
- 320d 4cyl 150cv phase 2 du 03/2001 au 05/2005 (code moteur M47D20TU)

Touring :
- 318d 4cyl 116cv phase 2 du 10/2001 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)
- 320d 4cyl 150cv phase 2 du 10/2000 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)

Compact :
- 320td 4cyl 150cv phase 1 du 03/2001 au 03/2003 (code moteur M47D20TU)
- 320td 4cyl 150cv phase 2 du 04/2003 au 12/2004 (code moteur M47D20TU)
Coupé :
- 320cd 4cyl 150cv phase 2 du 03/2003 au 05/2006 (code moteur M47D20TU)

Cabriolet :
- 320cd 4 cyl 150cv phase 2 du 01/2005 au 08/2006 (code moteur M47D20TU)

ATTENTION : Pour véhicule avec norme EURO4 ou boîte automatique. Vérifiez votre référence d'origine (11532249780) avant de passer commande !

Durite de liquide de refroidissement située entre la partie supérieure gauche du radiateur et la tubulure de culasse (y compris connexion intermédiaire au vase d'expansion) pour BMW série 5 E60, E60LCI berline et E61, E61LCI Touring avec boîte de vitesses manuelle ou automatique :

E60 et E60LCI Berline :
- 520d 4cyl 163cv du 02/2005 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)

E61 et E61LCI Touring :
- 520d 4cyl 163cv du 04/2005 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)

Durite aller de liquide de refroidissement d'origine sur radiateur de chauffage pour Volkswagen Golf 3 :

- 1.6L 100cv du 07/1994 au 12/1995 (code moteur AEK)
- 1.6L 100cv du 08/1995 au 08/1997 (code moteur AFT)
- 1.6L 100cv du 04/1997 au 08/1997 (code moteur AKS)

Caractéristiques techniques :
- Longueur : 390mm
- Référence OEM : 1H0819371G

Pièce d'origine VW Classic Parts.

Pour Golf 2 sans climatiseur :
- 1.6 Turbo Diesel 60cv (1V)
- 1.6 Turbo Diesel 70cv (JR, MF)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80cv (RA, SB)

Pour Golf 2 avec climatiseur :
- 1.6 75cv (EZ, PN, PF)
- 1.8 84cv et 90cv (RH, GU, GX, RP)
- 1.8 108cv (RD)
- 1.8 GTi 112cv (EV, PB)

Pour X5 E53 sans filtre à particule ni chauffage auxiliaire :
- 3.0 d M57N