Accessoire de tuyau de frein

Collier de serrage pour conduite de frein pour Porsche 914 :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972- 916 2.4 - 190 cv (911.53) de 1971- 916 2.7 - 210 cv (911.83) de 1972
Quantité nécessaire par véhicule : 2
élément numéro 21 sur le schéma

Collier de serrage pour conduite de frein pour Porsche 356 de 1960 à 1965 :
- 356 B T5 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961- 356 B T5 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961- 356 B T5 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961- 356 B T6 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963- 356 B T6 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963- 356 B T6 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965
Quantité nécessaire par véhicule : 2
élément numéro 14 sur le schéma

Collier à tuyau de frein pour le bon maintien de votre tuyauterie rigide.
Convient pour VOLKSWAGEN Transporter de 1979 à 2003.

Clip support de tuyau de frein pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.

Protection caoutchouc de conduite rigide de frein pour Porsche 356 B et C de 1960 à 1965 :
- 356 B de 1960 à 1963- 356 C de 1964 à 1965
Le caoutchouc est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Clip support de tuyau de frein pour VW Combi Split jusqu'au 07/1967.

Agrafe de flexible hydraulique pour Mazda MX-5 NA

- Utilisée pour les conduites de freins, d'embrayage, de frein à main
- Pièce d'origine Mazda

Convient à tous les modèles de Mazda NA

Raccord M10x1 de durite rigide de frein pour Porsche 356 B de 1960 à 1963 :
- 356 BT5 de 1960 à 1961- 356 BT6 de 1962 à 1963

Support doublede tuyau de frein sur châssis pour VOLKSWAGEN Transporter T25

Ce té de frein sur boîte à clé de 9 pour 2cv et dérivés est une reproduction de qualité.

 Ce té de répartition de freinage pour 2CV est en laiton. Fidèle à la pièce d'origine, il se positionne sur la boite de vitesse pour tous les modèles de 2CV et dérivés à tuyau de 4.5mm et clé de 9.

Collier de serrage pour conduite de frein pour protection caoutchouc de conduite pour Porsche 911 type F et G :
Type F
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
Type G
- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989
Quantité nécessaire par véhicule : 2

Raccord M10x1 de durite rigide de frein pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Protection caoutchouc de conduite rigide de frein pour Porsche 911 type F, G et 912 de 1965 à 1989 :
• Porsche 911 type F :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
• Porsche 911 type G :
- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989
• Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1966 à 1969- 912 2.0 de 1976
Le caoutchouc est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Ce clip double pour durites d'essence et de frein sous caisses pour 2cv (02/1970-07/1990) est de qualité supérieure.

Cet attache double pour tuyau de frein et d'essence pour 2CV permet la fixation de la conduite d'essence en 6mm et des durites de liquides de frein en 3.5mm en parallèle et sans devoir repercer le châssis.

Support de tuyau de frein sur châssis pour VOLKSWAGEN Transporter T25

Les clips de fixation de durites de frein sur châssis sont des petits composants utilisés pour maintenir les durites de frein (les tuyaux qui transportent le liquide de frein) en place sur le châssis du véhicule. Leur rôle est essentiel pour assurer que les durites ne bougent pas pendant la conduite et qu'elles restent protégées contre l'usure, les frottements, ou tout autre type de dommage. Ces clips sont conçus pour éviter que les durites de frein ne se détachent, ne s'usent prématurément ou ne s'endommagent à cause de vibrations ou d'autres mouvements.
Les clips fixent les durites solidement contre le châssis ou d'autres composants du véhicule pour éviter qu'elles ne se déplacent, ce qui pourrait entraîner des fuites ou des problèmes de performance du système de freinage.En maintenant les durites à une position stable, ces clips permettent d'éviter que les tuyaux ne frottent contre des surfaces métalliques ou d'autres composants qui pourraient les abîmer, provoquer des fuites ou réduire leur durée de vie.Ils aident à minimiser les vibrations qui pourraient affecter les durites de frein, assurant ainsi que les tuyaux ne soient pas soumis à des forces de torsion ou à des mouvements imprévus.
Si un clip ne maintient plus correctement la durite de frein, cela peut provoquer un délogement partiel de la durite, entraînant des fuites de liquide de frein, ce qui affecte directement l'efficacité du freinage.Si les clips ne maintiennent pas les durites correctement en place, les tuyaux peuvent frotter contre des surfaces, ce qui peut les endommager et entraîner des fuites.
Si un clip de fixation est endommagé, cassé ou usé, il est important de le remplacer rapidement pour éviter des problèmes de sécurité. Le remplacement est généralement simple, mais il est crucial d'utiliser les clips adaptés à la taille et au type de durite de frein de votre véhicule. Si nécessaire, un professionnel peut t'aider à effectuer cette réparation.
Ce clip de fixation simple des durites de frein sur châssis, vendu à l'unité convient pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979.
Besoin de 7 par Combi

Ce clip double pour durites d'essence et de frein sous caisses pour Dyane et Acadiane (02/1970-03/1987) est de qualité supérieure.

Cet attache double pour tuyau de frein et d'essence pour Dyane et Acadiane permet la fixation de la conduite d'essence en 6mm et des durites de liquides de frein en 3.5mm en parallèle et sans devoir repercer le châssis.

Répartiteur en I à 2 raccords pour le branchement des tuyaux de frein rigides et de la durite flexible côté droit au niveau du train arrière à cardans.
Pour VW :- Coccinelle 1500 Automatique- Karmann-Ghia type 14 AutomatiqueAnnées : depuis 08/1966->Châssis depuis N° :- Berline : 117 000 001->- Cabriolet : 157 000 001->- Karmann-Ghia : 147 000 001->- Kübel 181 avec train arrière à cardansAnnées : 08/1973 ->12/1979Châssis depuis N° : 183 2346 525->+ Buggy avec châssis à cardans.

Agrafe de flexible hydraulique pour Mazda RX-8

Utilisée pour les conduites de freins, d'embrayage, de frein à main

Pièce d'origine Mazda

Ce clip double pour durites d'essence et de frein sous caisses pour 2cv Fourgonnettes (02/1970-03/1978) est de qualité supérieure.

Cet attache double pour tuyau de frein et d'essence pour 2CV Fourgonnette permet la fixation de la conduite d'essence en 6mm et des durites de liquides de frein en 3.5mm en parallèle et sans devoir repercer le châssis.