Alternateur

Cet alternateur 12V pour 2CV Fourgonnette (02/1966-07/1978) est une refabrication de qualité.
Cet alternateur pour 2cv neuf grand modèle de 30A est de qualité. Il remplacera avantageusement un alternateur d'origine ISKRA fatigué.
Pièces sans échange standard, ni consigne.

Cet alternateur 12V pour DYANE Acadiane (10/1968-07/1987) est une refabrication de qualité.
Cet alternateur pour Dyane neuf grand modèle 30A de qualité remplacera avantageusement un alternateur d'origine ISKRA fatigué.
Pièces sans échange standard, ni consigne.

Cet alternateur pour Méhari (10/1968-07/1987) est une refabrication de qualité.
Cet alternateur pour Méhari neuf grand modèle 30A de qualité remplacera avantageusement un alternateur d'origine ISKRA fatigué.
Pièces sans échange standard, ni consigne.

Cet alternateur 12V pour AMI 6 et AMI 8 (05/1966-06/1978) est une refabrication de qualité.


Cet alternateur pour AMI neuf grand modèle 30A de qualité remplacera avantageusement un alternateur d'origine ISKRA fatigué.
Pièces sans échange standard, ni consigne.

Alternateur neuf Ridex pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E39 Berline :
- 535i V8 245cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B35TU)- 535i V8 245cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B35TU)- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B44TU)- 540iP V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)- 540iP V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 05/2003 (code moteur M62B44TU)
Bmw Série 5 E39 Touring :
- 540i V8 4.4L 286cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B44TU)- 540i V8 4.4L 286cv phase 2 du 09/2000 au 12/2003 (code moteur M62B44TU)
Attention ! Alternateur refroidis par eau.
Alternateur neuf sans retour de votre ancienne pièce.

Alternateur type origine 12 Volts / 90 Ampères. Modèle avec régulateur incorporé. Qualité supérieure. Idéale pour véhicule avec équipement électrique supplémentaire. Adaptable sur véhicules plus anciens à la place de l'alternateur à régulateur extérieur.

Pour VW Cox, (08/1973-) avec moteur Type 1
Pour VW Combi Bay Window, (08/1974-07/1979) avec moteur Type 1

Alternateur chromé type origine 12 Volts / 90 Ampères de qualité supérieure EMPI. Modèle avec régulateur incorporé.Avec son intensité de 90A, il est idéal pour un véhicule avec équipement électrique supplémentaire (hifi, chauffage électrique, lumières additionnelles, équipement camping-car Westfalia etc.)Il est adaptable sur les véhicules anciens équipés de régulateur extérieur, une modification de câblage à ce niveau sera nécessaire.
Convient pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979 équipé de moteur Type 1 (1200 à 1600).Ne convient pas aux moteurs type 4 (1700 à 2000cc)

Alternateur type origine 12 Volts / 90 Ampères. Modèle avec régulateur incorporé. Qualité supérieure. Idéale pour véhicule avec équipement électrique supplémentaire. Adaptable sur véhicules plus anciens à la place de l'alternateur à régulateur extérieur.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Alternateur proposé en échange vente, une consigne de 90 euros sera ajoutée à votre panier, elle vous sera remboursée au retour de votre ancienne pièce

Alternateur sans échange (pas de retour de votre ancienne pièce)

Montage puissance en 65 Ampères pour Volkswagen Golf 2 et Jetta 2 :
- 1.3 55cv (MH après 08/1985->)

Alternateur sans échange (pas de retour de votre ancienne pièce)

Compatible pour montage de marque Bosch d'origine avec connectique à visser, puissance 45 Ampères pour Volkswagen Golf 2 et Jetta 2 à partir de 08/1985-> :
- 1.6 Diesel 54cv (JP)
- 1.6 Turbo Diesel 60cv (1V)
- 1.6 Turbo Diesel 70cv et 80cv (JR, RA)

Pour Golf 3 :
- 1.4 60cv (ABD, AEX) non climatisée
- 1.6 75cv (ABU, AEA) non climatisée
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS) non climatisée
- 1.8 75cv et 90cv (AAM, ABS, ACC, ADZ) non climatisée
- 2.0 GTi 8s 115cv (2E, ADY, AGG, AKR) non climatisée
- 1.9 Diesel 64cv (1Y) climatisée
- 1.9Turbo Diesel 75cv (AAZ) climatisée

Pour Polo 6N1 :
- 1.4 60cv (AEX, APQ, AKV) sans direction assistée

Pour Golf 3 :
- 1.6 75cv (AEE) non climatisée
- 1.8 75cv et 90cv (AAM, ABS, ACC, ADZ) climatisée
- 2.0 GTi 8s 115cv (2E, ADY, AGG, AKR) climatisée
- 2.0 GTi 16s 150cv (ABF)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y) non climatisée
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ) non climatisée
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)

Pour Polo 6N1 :
- 1.4 60cv (AEX, APQ, AKV) avec direction assistée
- 1.9 Diesel 64cv (AEF) jusque ->01/1996

Pour Golf 3 :
- 1.8 75cv et 90cv (AAM, ABS, ACC, ADZ) climatisée
- 2.0 GTi 8s 115cv (2E, ADY, AGG, AKR) climatisée
- 2.0 GTi 16s 150cv (ABF)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)

Alternateur 65 ampères sans échange.
Poulie non fournie.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 01/1981 au 07/1985 :
- 1.6 Diesel (CS)
- 1.6 Turbo-Diesel (JX)

Alternateur 90 Ampères reconditionné sans échange

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25/T3
du 08/1982 au 08/1992
Moteur 1.9 L (DF, DG, EY, GW) et 2.1 (DJ) refroidi par eau.

Photo non contractuelle.
En fonction de nos fournisseurs, ces alternateurs peuvent être fournis sans la poulie pour la courroie. Nous vous conseillons donc de conserver votre ancienne poulie.

Alternateur Dansk pour Porsche 928 de 1985 à 1995 :
- 928 S 4.7 M298 - 270cv (M28.43) de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270cv (M28.44) de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290cv (M28.45) de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290cv (M28.46) de 1986- 928 S2 4.7 - 310cv (M28.21/M28.22) de 1984 à 1986- 928 S4 5.0 - 320cv (M28.41/M28.42) de 1987 à 1991 (sauf version Club Sport de 1988 code option M637)- 928 GT 5.0 - 330cv (M28.47) de 1989 à 1991- 928 GTS 5.4 - 350cv (M28.49/M28.50) de 1992 à 1995

Alternateur pour Porsche Cayenne V8 de 2003 à 2006 :
- Cayenne 955 S V8 4.5 - 340 cv (M48.00) de 2003 à 2006- Cayenne 955 Turbo V8 4.5 - 450 cv (M48.50) de 2003 à 2006- Cayenne 955 Turbo S V8 4.5 - 521 cv (M48.50) de 2006

Alternateur neuf 180 ampères.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 à 2009 :
- 3.2 R32 231cv (BDL)
- 3.2 R32 235cv (BKK, CFLA)

Alternateur sans échange, pas de retour de votre ancienne pièce

Consigne pour alternateur 45A pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3.