Kit de conversion frein à disque

Kit frein à disques avant complet avec
perçage GOLF de qualité supérieure :
- 2 disques qualité Allemande 4 x 100 mm
- 2 fusées décalées CB Perf USA (-6 cm)
- 2 jeux de roulements qualité Allemande
- 2 étriers type origine avec plaquettes
- Tout le nécessaire de montage

pour Coccinelle 1200, 1300, 1500 & Karmann-Ghia type 14
avec train avant à rotules depuis 08/1965->
Depuis châssis N° 116 000 001->
(non homologué).
Pour rotules de direction à gros cônes :
2 x VH27300, 1 x VJ513161, 1 x VJ513182
(non fournies).

Le kit frein à disques EMPI et le support de montage d'étrier vous offrent un système de freinage à disque haut de gamme pour le train avant, utilisant vos axes de roue avant existants, avec un déport quasi nul – sans perte de garde au sol. Bénéficiez de la puissance de freinage des freins à disque tout en fixant vos jantes en perçage 5x205 mm sans adaptateur !Les kits sont livrés complets avec maître-cylindre, durites de frein, roulements de roue, cache-poussière, joints et toute la visserie nécessaire.Ces kits sont compatibles uniquement avec les fusées de frein à tambour d'origine, ne se monte pas sur des fusées décalées.À utiliser impérativement avec des roues de 15 pouces.Le kit comprend :• Disques de frein avec filetage 12x1,5 mm• Étriers et plaquettes de frein• Supports de montage d'étrier• Maître-cylindre• Flexibles de frein d'origine• Roulements de roue et joints de graisse• ??Visserie et instructions de montage en anglais• Cache-poussières
Convient pour VW Coccinelle et Karmann-Ghia T14 depuis 06/1968 et depuis châssis N° 118 857 240 (sauf 1302 et 1303) ainsi qu'aux 181
Non homologué en France - Réservé à un usage privé sur circuit -

Kit de conversion en freins avant à disques pleins
pour un freinage plus efficace !
Qualité de fabrication CSP
Visserie : références KL30500 ou KL30600
Pour Combi Split 1955 ->1963
Prévu pour des roues en 14 pouces, entraxes 5 x 205 mm.

Non homologué sur route ouverte.

Kit CSP de frein avant à disques pleins 282 x 9 mm
perçage 5 x 205 mm pour train avant à pivots. Montage sur fusées à tambours d'origine, ne passe pas sur fusées décalées.
Le TOP pour un freinage performant sur votre ancienne !

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia T14, jusque ->07/1965
jusque châssis N°->115 999 000.

Kit homologué au TÜV en Allemagne (non homologué en France)
Livré sans visserie et sans entretoises, prévoir des écrousKL30500 ou KL30600 et les entretoises VH29000ACC.

Kit CSP de frein avant à disques pleins 282 x 9 mm
perçage 5 x 205 mm pour train avant à pivots. prévu pour fusées décalées à tambours marque CB Performance (non fournies).
Le TOP pour un freinage performant sur votre ancienne !

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia T14, jusque ->07/1965
jusque châssis N°->115 999 000.

Kit homologué au TÜV en Allemagne (nonhomologué en France)
Livré sans visserie, prévoir des écrous KL30500 ouKL30600.

Kit CSP de frein avant à disques pleins 282 x 9 mm perçage PORSCHE 5 x 130 mm pour train avant à pivots. Version avec déport, élargit les voies de 12 mm par côté. Le TOP pour un freinage performant sur votre ancienne !

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia T14
Années : jusque ->07/1965
Châssis : jusque N°->115 999 000.

Kit homologué au TÜV en Allemagne (non homologué en France)
Livré sans visserie, prévoir des écrous KL30500 ou KL30600.

Kit CSP de frein avant à disques pleins 282 x 9 mm à perçage PORSCHE 5 x 130 mm, pour train avant à pivots avec fusées d'origine. Sans déport supplémentaire (Zéro offset), n'élargit pas les voies. Le TOP pour un freinage performant sur votre ancienne !

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia T14
Années : jusque ->07/1965.
Châssis : jusque N°->115 999 000.

Kit homologué au TÜV en Allemagne (non homologué en France)
Livré sans visserie, prévoir des écrous KL30500 ou KL30600.

Kit CSP de frein avant à disques ventilés 280 x 21 mm
perçage PORSCHE 5 x 130 mm pour train avant à pivots.
prévu pour fusées décalées CB Performance (non fournies).
TOP pour un freinage performant et endurant sur votre ancienne !

Pour Coccinelle & Karmann-GhiaT14, jusque ->07/1965
jusque châssis N°->115 999 000.

Kit homologué au TÜV en Allemagne (non homologué en France)
Livré sans visserie, prévoir des écrous KL30500 ou KL30600.

Kit CSP de frein avant à disques pleins 282 x 9 mm
perçage 5 x 205 mm pour train avant à rotules (petits cônes). Montage sur fusées à tambours d'origine,ne passe pas sur fusées décalées.
Le TOP pour un freinage performant sur votre VW !

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia T14,
Années : (08/1965-07/1967)

Kit homologué au TÜV en Allemagne (non homologué en France)
Livré sans visserie, prévoir des écrousKL30500 ou KL30600.

Pour Coccinelle et Karmann Ghia type 14 jusqu'à 1967
Pour passer de tambours en 5x205 vers des disques en 5x205

Kit CSP de frein avant à disques pleins 282 x 9 mm
perçage 5 x 205 mm pour train avant à rotules (grands cônes).
Montage sur fusées à tambours d'origine, ne passe pas sur fusées décalées.
Le TOP pour un freinage performant sur votre VW !

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia T14, 06/1968->
Depuis châssis N° 118 857 240-> (sauf 1302 - 1303)

Kit homologué au TÜV en Allemagne (non homologué en France)
Livré sans visserie, prévoir des écrousKL30500 ou KL30600.

Kit complet de conversion en frein à disques perçage 5 x 205 mm pour train avant à rotules (petits cônes). Montage sur fusées à tambour d'origine, ne passe pas surfusées décalées. Kit sans élargissement (déport d'origine).

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia T14,
Années : (08/1965-07/1967)

Ne convient pas pour 181

Non homologué en France- Réservé à un usage privé sur circuit -

Kit complet : 2 disques perçage PORSCHE 5 x 130 mm, 2 fusées décalées -6 cm, 2 étriers avec plaquettes, les vis de fixation et les roulements.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia T14, depuis 06/1968->
Depuis châssis N° 118 857 240->
avec train à rotules (sauf 1302 - 1303).

Non homologué sur route, usage sur circuit fermé uniquement.

Kit frein à disques avant complet avec
perçage PORSCHE de qualité supérieure :
- 2 disques qualité Allemande 5 x 130 mm
- 2 fusées décalées CB Perf USA (-6 cm)
- 2 jeux de roulements qualité Allemande
- 2 étriers type origine avec plaquettes
- Tout le nécessaire de montage

pour Coccinelle 1200, 1300, 1500 & Karmann-Ghia type 14
avec train avant à rotules depuis 08/1965->
Depuis châssis N° 116 000 001->
(non homologué).
Pour rotules de direction à gros cônes.

Pour Coccinelle et Karmann Ghia type 14 après 1968 à trompettes

Pour VW Coccinelle et Karmann Ghia type 14 après 1968 à cardans

De préférence à monter avec des jantes en 15"

Kit de roulements pour Kit freins à disques CSP sans déport (zéro offset). Jeu pour une roue avant :
- Roulement intérieur
- Roulement extérieur
- Joint spi
1 côté gauche ou droit, vendu à l'unité.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia Type 14,
Années : 1947 ->07/1965
avec train avant à pivots
Châssis N° 064 340 ->115 999 000.

Kit de conversion en freins avant à disques ventiléspour un freinage plus endurant et plus efficace !Qualité de fabrication CSP
Ce système de frein à disque CSP est spécialement conçu pour tous les Volkswagen bus de type 2 (Split et Baywindow)) équipés de jantes alu de 15" ou de jantes acier d'origine en 16" d'avant février 1955.
!!!Ce kit interfèrera avec des jantes acier 15" et les 16" plus récentes!!!
Basés sur les composants d'essieu non modifiés, les freins à disque ventilés CSP sont montés sur les fusées d'origine par des adaptateurs usinés CNC. Il n'est pas nécessaire de modifier les axes, autorisant un retour aux freins à tambour d'origine.
Visserie : références KL30500 ou KL30600Pour :- Combi Split 1950 ->1967- Combi Bay Window 1968 ->1970Prévu pour des roues en 15 pouces, entraxes 5 x 205 mm.
Non homologué sur route ouverte.

Disque de frein arrière perçage GOLF 4 x 100 pour Volkswagen Coccinelle à partir de 1967Version KERSCHERDimensions : 262 x 9 mm

Visserie : voir KL30500 ou KL30600
avec axe des fusées de diamètre 27 mm