Kit de conversion frein à disque

Disque de frein avant ventilé
Qualité Allemande
Perçage : 5 x 205

Pour tous les kit de freins à disque CSP en 15"

Kit frein arrière complet à disques avec frein à main
Pour Coccinelle & Karmann Ghia type 14 :
->avec train arrière à trompettes longues 08/1967 ->07/1972
->avec train arrière à cardans 08/1968 ->07/1972.

Permet de d'améliorer le freinage avec des disques tout en modifiant le perçage en 5 x 205 mm.
Kit non homologué en France, à réserver à un usage privé sur circuit.

Kit frein arrière complet à disques avec frein à main
Pour Coccinelle & Karmann Ghia type 14 :
avec train arrière à cardans 08/1972 ->1980

Permet de d'améliorer le freinage avec des disques tout en modifiant le perçage en 5 x 205 mm.
Kit non homologué en France, à réserver à un usage privé sur circuit.

Disque de frein avant rainuré et ventilé
Qualité Allemande, pour kit KERSCHER VH30220
Perçage Porsche : 5 x 130 mm
Diamètre 278 mm, épaisseur : 20 mm

Kit pour monter des freins à disques d'origine sur les fusées avant des coccinelles 1302 et 1303 équipées de fusées pour frein à tambours.

Disque de freinarrière plein cannelé
Qualité Allemande, pour kit freins à disque type Kerscher.
Perçage Golf : 5 x 100 mm

Pour VW Coccinelle & Karmann Ghia type 14 :
->train arrière à trompettes longues 08/1966->
->trainarrière à cardans 08/1968->
(pour cardans, monter en plus la bague VH28414).

Kit de conversion en freins avant à disques pleins
pour un freinage plus efficace !
Qualité de fabrication CSP
Visserie : références KL30500 ou KL30600
Pour Combi Split 1955 ->1963
Prévu pour des roues en 15 pouces, entraxes 5 x 205 mm.

Non homologué sur route ouverte.

Kit de conversion en freins avant à disques pleins
pour un freinage plus efficace ! (non homologué)
Qualité de fabrication Allemande CSP
Pour Combi Split 1955 ->1963
Montage avec roues PORSCHE 5 x 130 mm 15 pouces minimum
Visserie : références KL30500 ou KL30600
Non homologué sur route ouverte.

Kit de conversion en freins avant à disques ventilés
pour un freinage plus endurant et plus efficace !
Qualité de fabrication CSP
Visserie : références KL30500 ou KL30600
Pour Combi Split 1955 ->1963
Prévu pour des roues en 15 pouces, entraxes 5 x 205 mm.

Non homologué sur route ouverte.

Kit de conversion en freins avant à disques pleins
pour un freinage plus efficace !
Qualité de fabrication CSP
Visserie : références KL30500 ou KL30600
Pour :
- Combi Split 1964 ->1967
- Combi Bay Window 1968 ->1970
montage avec jantes tôle origine en 16" ou pour la pour la plupart des jantes repro en 15 pouces, entraxes 5 x 205 mm.

Non homologué sur route ouverte.

Kit de conversion en freins avant à disques pleins
pour un freinage plus efficace ! (non homologué).
Qualité de fabrication Allemande CSP
Pour :
- Combi Split 1964 ->1967
- Combi Bay Window 1968 ->1970
Montage avec roues PORSCHE 5 x 130 mm 15 pouces minimum
Visserie : références KL30500 ou KL30600

Kit de conversion en freins avant à disques pleins pour un freinage plus efficace !
Qualité de fabrication CSP
Visserie : références KL30500 ou KL30600
Pour :
- Combi Split 1964 ->1967
- Combi Bay Window 1968 ->1970
Prévu pour des jantes acier origine en 14" et 15", entraxes 5 x 205 mm. et la plupart des jantes repro en 15"

Non homologué sur route ouverte.

Kit de freins arrière à disques lisses
Qualité Allemande KERSCHER
Disques pleins 262 x 9 mm
perçage Porsche 5 x 130 mm
Pour Coccinelle :
- 1500 Automatique 08/1967 ->07/1972
- 1302 08/1970 ->07/1972
- 1303 08/1972 ->01/1980
modèles avec train arrière à cardans.

Kit complet : 2 disques perçage PORSCHE 5 x 130 mm, 2 fusées type origine qualité supérieure, 2 étriers avec plaquettes, les vis de fixation et les roulements.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia T14, depuis 06/1968->
Depuis châssis N° 118 857 240->
avec train à rotules (sauf 1302 - 1303).

Non homologué sur route, usage sur circuit fermé uniquement.

Ce kit vous permet de garder votre perçage en 5 x 205 etvos jantes d'origine.
Trés efficace, ce kit apporte un freinage plus endurant que celui d'origine. Il permet de remplacer les tambours alu d'origine devenus malheureusement difficiles à trouver.
Chaque kit comprend : 2moyeux centraux porte disques en aluminium forgé (usinage numérique de précision), 2 disques et leur roulements, 2 étriers monopiston (48mm), Jeu de plaquette avec leur kit de montage, 2 cables et gaines de frein à main, 2platines et la visserie nécéssaire au montage.

Disque de freinavant plein type origine.
Qualité Allemande Sebro
Diamètre du disque :280 mm
Perçage Golf : 5 x 100 mm
Bague de centrage adaptée aux jantes Golf

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia
Années : depuis 08/1966->
Châssis : depuis N° 117 000 001->
+ 1302 / 1303, 08/1970 ->01/1980
Depuis châssis N° 111 2000 001->
+ Type 3, 08/1965 ->03/1971
Châssis N° 316 000 001 ->311 2268 738.

Kit de roulements pour Kit freins à disques CSP.
Jeu pour une roue avant :
- Roulement intérieur
- Roulement extérieur
- Joint spi
1 côtégaucheou droit, vendu à l'unité.

Pour VW :
- Coccinelle & Karmann-GhiaType 14
Années : 08/1965 ->05/1968
Châssis N° 116 000 001 ->118 857 239.
- Type 3 & Karmann-Ghia Type 34 (intérieur 27 mm)
Années : 04/1961->02/1968
Châssis N° 000 001 ->318 189 212.

Améliore le freinage avant de votre Coccinelle 1302 ou 1303
kit complet prêt au montage :
- 2 disques perçage PORSCHE 5 x 130 mm
- 2 jeux de roulements qualité allemande
- 2 étriers type origine avec plaquettes
- 2 tuyaux de frein prolongateurs spécifiques
- 2 platines "CSP" en Alu massif usiné très haute qualité
pour le montage des étriers sur vos fusées à tambour.

Non-homologué sur route, usage sur circuit fermé uniquement.

Kit de freins arrière à disques lisses
Qualité de fabrication Allemande par CSP
Disques pleins avec perçage Porsche 5 x 130 mm

Pour VW Coccinelle :
- 1500 Automatique 08/1967 ->07/1972
- 1302 08/1970 ->07/1972
- 1303 08/1972 ->01/1980
modèles avec train arrière à cardans.

Kit CSP de frein avant à disques ventilés 280 x 21 mm
perçage 5 x 205 mmpour train avant à pivots. Montage sur fusées à tambours d'origine, ne passe pas sur fusées décalées.
TOP pour un freinage performant et endurant sur votre ancienne !

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia T14, jusque ->07/1965
jusque châssis N°->115 999 000.

Kit homologué au TÜV en Allemagne (non homologué en France)
Livré sans visserie et sans entretoises,prévoir des écrous KL30500 ou KL30600 et les entretoises VH29000ACC.