Maître cylindre de frein

Soufflet en caoutchouc de protection sur tige de maître-cylindre.
(Pas pour maître cylindre TRW avec soufflet en accordéon)

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia
Années : depuis 10/1966->
Châssis : depuis N° 117 384 751->

Maitre de cylindre de frein Ridex pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 01/1982 jusqu'au 02/1994 avec les motorisations 4 et 6 cylindres essence et diesel sauf modèle sport type M3 E30.
Type :
- 316 - 316i- 318i- 320i- 325i- 325ix
A savoir :
- Il existe 2 montages différents, contrôler la référence origine sur votre maître cylindre ou alors les dimensions de celui-ci.

Joint de servo-frein pour MX5 NA NB NBFL NC NCFL

- Ce joint isole le servo-frein du tablier moteur où il est fixé
- Pièce d'origine Mazda®

Ce maître-cylindre de frein LPR double circuit pour Renault 4 (10/1976-07/1982) - 20,64mm est de fabrication Européenne
Ce maître-cylindre LPR pour R4 à piston de 20.6mm est à double circuit. Il possède 3 sorties et intègre un clapet. Il a servi de modèle de transition avant l'arrivée des freins à disques en 1982 sur les R4 à moteur Cléon.
Modèles compatibles:
- R4 GTL type R1128 : 10/1977 à 07/1982
- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 10/1976 à 06/1982- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1978 à 06/1982- R4 Fourgonnette longue vitrée R2430 : 10/1976 à 06/1982

Maitre cylindre pour NewBeetle type 1C, 9C, 1Y jusque ->06/2005, avec code repère 1AC (système ABS), 1AH (ABS + EDS), 1AJ (ABS + ADS + ASR)

Non prévu véhicule équipédu système de stabilisation électronique ESP

Ce maître cylindre de frein pour ALPINE GTA (01/1985-12/1990) est une refabrication d'excellente qualité.

De fabrication européenne, ce maître-cylindre de frein double circuit pour ALPINE GTA est fidèle au modèle ATE d'origine.

Il est livré avec ses écrous de fixations et 2 vis d'obturations, 1xM10 et 1xM12.

Modèle compatible : 

- ALPINE GTA V6 GT, V6 2849cc (158cv), de 01/1985 à 12/1990
- ALPINE GTA V6 TURBO, V6 2458cc (185cv), de 01/1985 à 12/1990
- ALPINE GTA V6 TURBO, V6 2458cc (200cv), de 01/1988 à 12/1990

Pour Audi 100 Berline et Avant sans ABS :
- 2.0 100cv (AAE)
- 2.0 E 115cv (AAD/ABK)
- 2.0 E 140cv (ACE)
- 2.3 E 134cv (AAR)
- 2.4 D 82cv (AAS) depuis 05/91 ->
- 2.5 TDi 115cv (ABP) depuis 05/91 ->
- 2.6 150cv (ABC)
- 2.8 E 174cv (AAH)

Pour Audi 80 type 89, 8A sans système ABS

Maître-cylindre de frein double circuit
Diamètre : 19,05 mm
Qualité standard économique

Pour Coccinelle 1302 & 1303
depuis 08/1970->
depuis châssis N° 111 2000 001->

Maître cylindre de frein de la marque Metelli 23.81mm pour Mercedes Classe C W202
Diamètre : 23.81mmNombre de connexions : 4Filetage connexions : M12 x 1
Pensez à contrôler votre ancienne pièce pour vous assurer de la compatibilité avant de commander.
Affectations :Berline :- C 180 1.8 (202.018), Année de construction 11.1994 - 05.2000, 1799 ccm, 121 CV- C 180 1.8 (202.018), Année de construction 03.1993 - 05.2000, 1799 ccm, 122 CV- C 200 2.0 (202.020), Année de construction 01.1994 - 05.2000, 1998 ccm, 136 CV- C 200 CDI 2.2 (202.134), Année de construction 03.1998 - 05.2000, 2151 ccm, 102 CV- C 220 CDI 2.2 (202.133), Année de construction 09.1997 - 05.2000, 2151 ccm, 125 CV- C 230 2.3 (202.023), Année de construction 06.1996 - 06.1997, 2295 ccm, 150 CV- C 250 2.5 Turbo diesel (202.128), Année de construction 10.1995 - 05.2000, 2497 ccm, 150 CV
Break :- C 180 1.8 (202.078), Année de construction 06.1996 - 09.2000, 1799 ccm, 122 CV- C 200 2.0 (202.080), Année de construction 06.1996 - 03.2001, 1998 ccm, 136 CV- C 200 CDI 2.2 (202.194), Année de construction 03.1998 - 03.2001, 2151 ccm, 102 CV- C 220 CDI 2.2 (202.193), Année de construction 09.1997 - 03.2001, 2151 ccm, 125 CV- C 230 2.3 (202.083), Année de construction 06.1996 - 06.1998, 2295 ccm, 150 CV- C 250 2.5 Turbo diesel (202.188), Année de construction 06.1996 - 03.2001, 2497 ccm, 150 CV

Ce maître cylindre double bocal pour DYANE (06/1976-07/1977) - 20,6mm est une refabrication de qualité.

Ce maître cylindre de frein à double bocal pour Dyane à liquide DOT4 et clé de 8 de marque est compatible avec les Dyanes à freins avant à Tambour et double bocal.

Modèles compatibles :
- Dyane 4 AYA2 à partir de 06/1976
- Dyane 6 AYB de 07/1976 à 07/1977

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître cylindre pour Méhari (07/1978- 07/1987) - 17,5mm est une refabrication de qualité.
Ce maître cylindre de frein pour Méhari à double bocal et clé de 8 est compatible avec les 2CV berlines et les dérivés à freins avant à disque et double bocal.

Modèles compatibles :
- Méhari AY-CA : 07/1978 à 07/1987
- Méhari 4x4 AY-CE : 06/1979 à 06/1983

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein LHM.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, l'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Maître cylindre de frein pour véhicules avec contrôle électronique de trajectoire "ESP"

Pour TT (8N) :
- Tous modèle en 23.81mm

Maître-cylindre de frein à double circuitDiamètre : 19,05 mmModèle équipé de 4 sorties dont l'une est pourvue d'une sonde double pôle de contacteur de feu stopQualité supérieure, marque FTE
Pour VW Coccinelle 1200, 1300, 1500 depuis 08/1966 et depuis châssis depuis n° 117 000 001.

Maître-cylindre de frein à double circuitQualité d'origine, marque ATE.Diamètre : 19,05 mmModèle équipé de 5 sorties.
Pour VW Cox 1200, 1300, 1500 depuis 08/1966 et depuis châssis N° 117 000 001.

Maître cylindre 23.81mm pour double circuit pour VW Combi Bay Window du 08/1970 au 07/1979 depuis châssis n° 211 2000 001 non équipé d'un servo-frein.

Ce maître cylindre STOP simple bocal Méhari (01/1972-07/1976) - 20,6mm est de qualité origine.

Ce maître cylindre de frein à simple bocal pour Méhari De marque STOP est une monte d'origine. Pour véhicule à Liquide DOT4 et clé de 8; il est compatible avec les 2CV berlines et les dérivés à freins avant à Tambour et simple bocal.

Modèles compatibles :
- Méhari AZ-CA : 01/1972 à 07/1976

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître-cylindre de frein LPR pour Renault 4 (09/1972-07/1978)- 19,05mm est fabriqué en Europe.
Ce maître-cylindre simple circuit LPR pour R4 possède un piston de 19.05mm et les filetages en 3/8"24 UNF M16x1,5".Il a été monté sur la plupart des modèles jusqu'à l'adoption du double circuit en octobre 1976.
Modèles compatibles:
- R4 type R1123 : 09/1973 à 10/1976 du n°1109667 au n°1742851- R4 Export/L/TL type R1126 : 09/1973 à 10/1976 du n° 28264 au n° 469894- R4 Safari type R1129 : 09/1975 à 07/1978
- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : 09/1973 à 05/1976- R4 fourgonnette 4CV vitrées F4 type R2392 : 09/1973 à 10/1976 jusqu'au n°5564- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 05/1975 à 10/1976- R4 Fourgonnette longue vitrée R2430 : 05/1975 à 10/1976

Pour Polo 86 et 86C sans servo-frein

Vis banjo de maître-cylindre de frein double-circuit pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972