Le spécifique des freins avant de la Golf 1
La Golf 1 a été commercialisée au printemps 1974, en 2 motorisations : 1100 (50 cv) et 1500 (75 cv). La première a été équipée de 4 freins à tambours jusqu’en 1975, la seconde de disques...
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54,90 € TTC
Etrier de frein neuf, pas d'échange ni de reprise de votre ancien étrier,
Pour Golf 4 depuis 06/99 avec codes freinages :
- PR: 1KP, 1KT, 1KX, 1KE et 2EG
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ref: GH28869
Plus que 2 en stock
51,90 € TTC
Étrier de frein arrière droit en alu,
Pour Fabia (6Y) avec code freinage :
- 1KK
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ref: GH28873
En stock
69,90 € TTC
Étrier de frein arrière gauche côté conducteur pour Volkswagen Golf 5 et 6 en montage TRW avec code freinage référence essieu arrière sur carnet d'entretien :
- 1KE, 1KF, 1KJ
Caractéristiques techniques :
- Diamètre du piston : 41mm
- Pour disques pleins 256x12mm, 282x12mm ou 286x12mm
Cet étrier est vendu neuf sans échange de votre ancienne pièce (pas de consigne).
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ref: GH28876
Plus que 2 en stock
6,90 € TTC
Douilles de guidage d'étrier de frein arrière pour VW LT de 1996 à 2006.
Uniquement pour les versions LT28 et LT35 avec système de freinage ATE.
Ne convient pas aux versions LT46.
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ref: LH25809
Plus que 4 en stock
9,90 € TTC
Douilles de guidage d'étrier de frein arrière avec pivot de guidage pour VW LT de 1996 à 2006.
Uniquement pour les versions LT28 et LT35 avec système de freinage ATE.
Ne convient pas aux versions LT46.
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ref: LH25810
Plus que 2 en stock
183,90 € TTC
Etrier de frein avant droit en qualité origine pour VW Combi Bay Window du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n°2132000001.
Livré avec plaquettes de frein.
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ref: KH25918
5,0
Plus que 2 en stock
239,00 € TTC
Kit complet de fixation et de raccordement des étriers contenant :
2 platines en aluminium, 8 vis de fixation sur fusées, 4 vis de fixation d'étrier, 6 rondelles anti-desserrage, 2 tuyaux rigides pour prolonger les flexibles d'origine et 2 joints spi d'étanchéité de roulement en supplément. Qualité de fabrication Allemande "CSP"
Permet de monter des freins à disques d'origine sur les fusées avant des Coccinelles 1302 et 1303 équipées de fusées pour freins à tambours. Tous modèles Berline et Cabriolet, 08/1970 ->01/1980.
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ref: VH28400
5,0
Plus que 3 en stock
69,90 € TTC
Etrier arrière droit RIDEX pour Audi TT
Pour Audi TT (8N) avec code 1KF ( Disque AR 260x12mm) :- 1.8T Quattro 224cv (APX, BAM, BEA)- 1.8T Quattro 245v (BFV)- 3.2 V6 Quattro 250cv (BHE)
Côté droit (passager)
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ref: AC60024
Plus que 1 en stock
277,61 € TTC
Pour Golf 2 jusqu'au châssis ->1G-LW079 764 et ->1G-LW508 601
- 1.8 129cv (PL)
- 1.8 139cv (KR)
Pour Corrado jusque châssis ->50-L-012852 :
- 1.8 136cv (KR)
- 2.0 8S 115cv (2E, ADY)
- 2.0 16S 136cv (9A)
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ref: C092224
Plus que 1 en stock
39,90 € TTC
Axe d'articulation de barre stabilisatrice arrière pour Porsche 911 type F de 1969 à 1973 :
- 911 2.0 T / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
L'axe est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.
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ref: RS00210
Plus que 2 en stock
479,90 € TTC
Étrier avant droit ATE pour Bmw E3 : Bmw E3 : - 2500 6cyl 150cv du 08/1968 jusqu'au 02/1977 (code moteur m30)
- 2800 6cyl 170cv du 04/1969 jusqu'au 02/1975 (code moteur m30)
- 2800Bav 6 cyl 170cv du 12/1970 jusqu'au 07/1971 (code moteur m30)
- 3.0S 6cyl 180cv du 05/1971 jusqu'au 02/1977 (code moteur m30)
- 3.0Bav 6cyl 180cv du 07/1971 jusqu'au 07/1974 (code moteur m30)
- 3.0si 6cyl 200cv du 09/1971 jusqu'au 02/1977 (code moteur m30) Attention ! Ne convient pas aux versions Bmw E3 2.8, 3.3L et 3.3Li code moteur m30.
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ref: BH28010
Plus que 1 en stock
349,00 € TTC
Paire d'étrier de frein avant Gauche et Droit CSP type origine.
Livrés avec plaquettes, axes et coulisseaux.
Pour VW Type 3, Notchback, Fastback, Variant (08/1971-07/1973)
Pour VW type 411 (08/1968-07/1972)
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ref: VH28203
5,0
Plus que 3 en stock
24,90 € TTC
Support d'étrier arrière gauche RIDEX pour Volkswagen Golf 2
Pour VW Golf 2 :- 1.8 G60 160cv (PG) du 04/90 au 07/91
Côté gauche (conducteur)
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ref: GC61028
Plus que 2 en stock
157,90 € TTC
Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes W123
Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Mercedes W123 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant gauche ATE pour Mercedes W123 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes W123 berline :
- 200 D (123.120) de 01/1976 à 01/1979
- 220 D (123.126) de 01/1976 à 01/1979
- 240 D (123.123) 01/1976 à 07/1979
- 280 (123.030) de 01/1976 à 07/1979
- 280 E (123.033) de 01/1976 à 07/1979
- 300 D (123.130) de 01/1976 à 08/1979
Pour Mercedes W123 Coupé :
- 230 C (123.043) de 03/1977 à 07/1979
- 280 C (123.050) de 03/1977 à 07/1979
- 280 CE (123.053) de 03/1977 à 07/1979
- 300 C D (123.150) de 09/1977 à 08/1979
Pour Mercedes W123 Break :
- 230 T (123.083) de 04/1978 à 07/1979
- 240 T D (123.183) de 05/1978 à 08/1979
- 250 T (123.086) de 04/1978 à 07/1979
- 280 TE (123.093) de 03/1977 à 07/1979
- 300 T D (123.190) de 05/1978 à 08/1979
Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
Lire le descriptif complet
ref: MB30004
Plus que 1 en stock
157,90 € TTC
Étrier de frein avant droit d'origine reconditionné pour Mercedes W123
Cet étrier avant droit ATE reconditionné pour Mercedes W123 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant droit ATE pour Mercedes W123 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes W123berline :
- 200 D (123.120) de 01/1976 à 01/1979
- 220 D (123.126) de 01/1976 à 01/1979
- 240 D (123.123) 01/1976 à 07/1979
- 280 (123.030) de 01/1976 à 07/1979
- 280 C (123.050) de 03/1977 à 07/1979
- 280 E (123.033) de 01/1976 à 07/1979
- 300 D (123.130) de 01/1976 à 08/1979
Pour Mercedes W123 Coupé :
- 230 C (123.083) de 03/1977 à 07/1979
- 280 CE (123.053) de 03/1977 à 07/1979
- 300 C D (123.150) de 09/1977 à 08/1979
Pour Mercedes W123 Break :
- 230 T (123.043) de 04/1978 à 07/1979
- 240 T D (123.183) de 05/1978 à 08/1979
- 250 T (123.086) de 04/1978 à 07/1979
- 280 TE (123.093) de 03/1977 à 08/1978
- 280 TE (123.093) de 09/1978 à 07/1979
- 300 T D (123.190) de 05/1978 à 08/1979
Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
Lire le descriptif complet
ref: MB30005
Plus que 2 en stock
203,90 € TTC
Étrier de frein avant droit d'origine reconditionné pour Mercedes Classe S
Cet étrier avant droit ATE reconditionné pour Mercedes Classe S W126 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant droit ATE pour Mercedes W126 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes Classe S W126 :
- 260 SE (126.020) de 01/1980 à 08/1985
- 280 S (126.021) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SE (126.022) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SEL (126.023) de 09/1979 à 08/1985
- 380 SE (126.032) de 09/1979 à 08/1981
- 380 SE (126.032) de 09/1981 à 08/1985
- 380 SEL (126.033) de 09/1979 à 08/1981
- 380 SEL (126.033) 09/1981 à 08/1985
- 500 SE (126.036) de 09/1979 à 08/1985
- 500 SEL (126.037) de 09/1979 à 08/1985
- 560 SEL (126.039) de 01/1980 à 08/1985
Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
Lire le descriptif complet
ref: MB30007
Plus que 2 en stock
154,90 € TTC
Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes Heckflosse
Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes Heckflosse avec 2 pistons diamètre 42mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes Heckflosse est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes W108 Heckflosse :
- 250S (108.012) de 09/1965 à 03/1969
- 250 SE (108.014) de 01/1966 à 12/1967
- 280 S (108.016) de 01/1968 à 09/1972
- 280 SE (108.018) de 01/1970 à 09/1972
- 280 SEL (108.019) de 01/1970 à 09/1972
- 300 SEb (108.015) de 07/1965 à 03/1969
Pour Mercedes W109 Heckflosse :
- 300 SEL (109.016) de 01/1968 à 08/1972
- 300 SEL 3.5 (109.056) de 01/1970 à 07/1972
Pour Mercedes W111 :
- 250 SE Coupé (111.021) de 08/1965 à 12/1967
- 280 SE Coupé (111.024) de 11/1967 à 05/1971 jusqu'au châssis N°003467
Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Dunlop) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
Lire le descriptif complet
ref: MB30011
Plus que 1 en stock
154,90 € TTC
Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes SL
Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes SL Pagode avec 2 pistons diamètre 42mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes Pagode est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes SL Pagode W113 :
- 250 SL (113.043) de 12/1966 à 01/1968
- 280 SL (113.044) de 01/1968 à 03/1971
Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
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ref: MB31011
Plus que 1 en stock
124,90 € TTC
Étrier de frein arrière gauche d'origine reconditionné pour Mercedes W114 et W115
Cet étrier arrière gauche ATE reconditionné pour Mercedes W114 et W115 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein arrière gauche ATE pour Mercedes W114 et W115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes W114 berline :
- 230.6 (114.015) de 09/1967 à 07/1973
- 230.6 (114.615) de 07/1973 à 10/1976
- 250 (114.010) 07/1967 à 08/1972
- 250 2.8 (114.611) de 07/1973 à 06/1976
- 280 (114.060) de 04/1972 à 06/1973
- 280 (114.660) de 07/1973 à 09/1976
- 280 E (114.062) de 04/1972 à 06/1973
- 280 E (114.662) de 07/1973 à 09/1976
Pour Mercedes W114 Coupé :
- 250 C (114.021) de 10/1968 à 06/1972
- 250 CE (114.022) de 10/1968 à 04/1972
- 280 C (114.073) de 06/1972 à 07/1976
- 280 CE (114.072) de 04/1972 à 06/1973
- 280 CE (114.672) de 07/1973 à 07/1976
Pour Mercedes W115 berline :
- 200 D (115.110) de 01/1971 à 06/1973
- 200 D (115.710) de 07/1973 à 12/1976
- 220 D (115.115) de 01/1971 à 06/1973
- 220 D (115.715) de 07/1973 à 12/1976
- 230.4 (115.017) de 08/1973 à 11/1976
- 240 D (115.117) de 01/1971 à 11/1976
Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
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ref: MB30012
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Étrier de frein arrière gauche d'origine reconditionné pour Mercedes Classe S
Cet étrier arrière gauche ATE reconditionné pour Mercedes Classe S W116 et W126 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein arrière gauche ATE pour Mercedes W116 et W126 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes Classe S W116:
- 280 S (116.020) de 09/1972 à 07/1980
- 350 SEL (116.029) de 09/1972 à 03/1980
Pour Mercedes Classe S W126 :
- 260 SE (126.020) de 09/1985 à 10/1991
- 280 S (126.021) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SE (126.022) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SEL (126.023) 09/1979 à 08/1985
- 300 SE (126.024) de 09/1985 à 10/1991
- 300 SEL (126.025) de 09/1985 à 10/1991
- 380 SE (126.032) de 09/1981 à 08/1985
- 380 SEL (126.033) de 09/1979 à 08/1985
- 380 SEC (126.043) de 09/1981 à 08/1985
- 420 SE (126.034) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SEL (126.035) 09/1985 à 10/1991
- 420 SEC (126.046) 09/1985 à 10/1991
Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
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