Wings

Left front fender to be painted, model without turn signal hole.
For VW Beetle 1200 since 08/1974-> + Mexicansince chassis N° 115 2000 001->
Can be mounted in "Cal Look" style on 1200 since 08/1973->& 1300, 1500 since 08/1967-> by changing hardware seals.

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E21. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Front fender mounting kit for Volkswagen Polo 5
For VW Polo V (6R) all models
This front fender mounting kit contains the screws, washers and clips needed to attach the left or right front fender to the Polo 5.
Kit for one fender

High-quality right front fender for VW Beetle Split.Model for inclined headlight, with hole for round horn grill.This high-quality reproduction fender is the result of many years' work by BBT.The stampings on this wing reproduce the true curvature of the original wing of the famous Split Beetles.Thethickness and curvature of this mythical Split Beetle fender are of impeccable quality.The headlight bowl and pass-through tube are no exception to the rule when it comes to quality.
For VW Cox Split and Zwitter sedan and convertible up to 10/1952 and chassis no. 397 024
Whatever the body components, origin or quality, a "blank assembly" is essential to check and correct any adjustments before painting.

Front right fender bracket for Volkswagen Polo 5
For VW Polo V (6R) all models from 2009 to 2017
This front fender mounting plate secures the front part of the fender to the chassis.Right side (passenger)

Aile avant gauche côté conducteur pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Ce panneau de carrosserie est livré nu en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Aile avant droite côté passager pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Ce panneau de carrosserie est livré nu en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Rear left wing arch on driver's side for BMW series 3 E30 2 doors until 08/1987:

- Coupe (including 4-wheel drive)

ATTENTION: Not suitable for Cabriolet, 4-door sedan, Touring and M3 version!

This wheel arch edge (outer part) comes in black storage paint. It will be necessary to treat and prepare it in order to prevent corrosion from reappearing. Before final painting, it is essential to carry out a blank assembly in order to check the alignment with the bumper and the setting on the body.

Quality part, called "adaptable" not coming from the original manufacturer.

Rear right wing arch on passenger side for BMW series 3 E30 2 doors until 08/1987:

- Coupe (including 4-wheel drive)

ATTENTION: Not suitable for Cabriolet, 4-door sedan, Touring and M3 version!

This wheel arch edge (outer part) comes in black storage paint. It will be necessary to treat and prepare it in order to prevent corrosion from reappearing. Before final painting, it is essential to carry out a blank assembly in order to check the alignment with the bumper and the setting on the body.

Quality part, called "adaptable" not coming from the original manufacturer.

Rear left wing arch on driver's side for BMW series 3 E30 4 doors until 08/1987:

- Sedan
(including 4 wheel drive)

WARNING: Not suitable for Touring, 2-door Coupé, Cabriolet and M3 version!

This wheel arch edge (outer part) comes in black storage paint. It will be necessary to treat and prepare it in order to prevent corrosion from reappearing. Before final painting, it is essential to carry out a blank assembly in order to check the alignment with the bumper and the setting on the body.

Quality part, called "adaptable" not coming from the original manufacturer.

Rear left wing arch on driver's side for BMW series 3 E30 4 doors from 09/1987:

- Sedan
- Touring
(including 4 wheel drive)

WARNING: Not suitable for phase 1 before 09/1987, 2-door Coupé, Cabriolet and M3 version!

This wheel arch edge (outer part) comes in black storage paint. It will be necessary to treat and prepare it in order to prevent corrosion from reappearing. Before final painting, it is essential to carry out a blank assembly in order to check the alignment with the bumper and the setting on the body.

Quality part, called "adaptable" not coming from the original manufacturer.

Rear right wing arch on passenger side for BMW series 3 E30 4 doors from 09/1987:

- Sedan
- Touring
(including 4 wheel drive)

WARNING: Not suitable for phase 1 before 09/1987, 2-door Coupé, Cabriolet and M3 version!

This wheel arch edge (outer part) comes in black storage paint. It will be necessary to treat and prepare it in order to prevent corrosion from reappearing. Before final painting, it is essential to carry out a blank assembly in order to check the alignment with the bumper and the setting on the body.

Quality part, called "adaptable" not coming from the original manufacturer.

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 03/1987 au 06/1996 (y compris M5)

Cette tôle de réparation est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 03/1987 au 06/1996 (y compris M5)

Cette tôle de réparation est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Passenger siderear right fender flange for BMW 02 series E10:

Sedan :
- 1600-2 85hp phase 1 from 03/1966 to 03/1971 (engine code M116)
- 1602 85hp phase 1 from 04/1971 to 08/1973 (engine code M116)
- 1602 85hp phase 2 from 09/1973 to 10/1975 (engine code M116)
- 1600ti 105hp phase 1 from 09/1967 to 12/1968 (engine code M116)
- 1802 90hp phase 1 from 04/1971 to 08/1973 (engine code M10B18)
- 1802 90hp phase 2 from 09/1973 to 05/1975 (engine code M10B18)
- 1802A auto phase 2 90hp from 07/1974 to 09/1974 (engine code M10B18)
- 1502 1.6l 75hp phase 2 from 11/1974 to 07/1977 (engine code M115)
- 2002 100hp phase 1 from 01/1968 to 08/1973 (engine code M05)
- 2002ti 120hp phase 1 from 09/1968 to 04/1972 (engine code M05)
- 2002A auto 100hp phase 1 from 01/1969 to 08/1973 (engine code M05)
- 2002tii 130hp phase 1 from 04/1971 to 08/1973 (engine code M15)
- 2002 100hp phase 2 from 09/1973 to 11/1975 (engine code M05)
- 2002A auto 100hp phase 2 from 09/1973 to 06/1975 (engine code M05)
- 2002tii 130hp phase 2 from 09/1973 to 11/1975 (engine code M15)
- 2002Turbo 170hp from 07/1973 to 07/1975 (engine code M31)

Cabriolet :
- 1600-2 85hp from 01/1968 to 06/1971 (engine code M116)
- 2002 100hp from 01/1971 to 06/1971 (engine code M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100hp phase 1 from 06/1971 to 08/1973 (engine code M05)
- 2002 100hp phase 2 from 09/1973 to 12/1975 (engine code M05)

This repair plate is one of the most frequently corroded parts on the E10. Before final painting, it is essential to treat and prepare it to prevent corrosion from reappearing.

This bodywork part is called "adaptable" because it does not come from the manufacturer.

Bas d'aile arrière gauche coté conducteur pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E21. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Bas d'aile arrière droite coté passager pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E21. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Rear left wing for all BMW E10

- 1502
- 1602
- 1802
- 2002
- 2002 Ti
- 2002 Tii
- 2002 Turbo

Quality sheet metal wing.
Part said to be "adaptable" because it does not come from the manufacturer.

Thickness: 0.8 mm

Right rear wing for all BMW E10

- 1502
- 1602
- 1802
- 2002
- 2002 Ti
- 2002 Tii
- 2002 Turbo

Quality sheet metal wing.
Part said to be "adaptable" because it does not come from the manufacturer.

Thickness: 0.8 mm

Rear left wing arch on driver's side for BMW series 3 E30 2 doors from 09/1987:

- Coupe (including 4-wheel drive)
- Convertible

WARNING: Not suitable for Phase 1 Coupé from before 09/1987, 4-door sedan, Touring and M3 version!

This wheel arch edge (outer part) comes in black storage paint. It will be necessary to treat and prepare it in order to prevent corrosion from reappearing. Before final painting, it is essential to carry out a blank assembly in order to check the alignment with the bumper and the setting on the body.

Quality part, called "adaptable" not coming from the original manufacturer.